Достоинства и недостатки генераторов с двухтактным и четырехтактным двигателями

Бытовые генераторы с каждым годом набирают все большую популярность. Многие люди покупают их в качестве резервных источников электрической энергии для загородного дома или учреждения.

Между тем, выбрать и купить генератор, не так просто, как может показаться на первый взгляд. При выборе следует учитывать, тип двигателя и его конструктивные особенности. Лишь при правильном выборе, генератор будет работать долгое время, и с максимальной эффективностью.

Как правило, самые распространенные генераторы оснащаются двухтактными и четырехтактными двигателями. Каждый из этих типов генераторов имеет свои достоинства и недостатки, которые следует учитывать.

Двухтактные двигатели генераторов.

Данный вид двигателя имеет следующие значимые преимущества:

• Достаточно высокая мощность при небольшой массе.
Одно из важнейших преимуществ данного двигателя. При весе в несколько десятков килограммов такой генератор способен обеспечивать электричеством целый дом в течение нескольких часов.

• Невысокая стоимость.
• Дешевизна производства.
• Простота ремонта.

Однако, и недостатки у такого двигателя достаточно серьезные:

• Не имеет клапанов, которые отделяет воздух от бензина. Нет смазочной системы. Приходится смешивать масло и бензин вместе, а значит, нужно думать о пропорциях, что бывает непросто для непосвященных людей.
• Токсичный выхлоп. Сжигаемая смесь бензина и масла дает ядовитый выхлоп. Приходится делать систему вентиляции, если есть нужда установить генератор в помещении.

• Сниженный ресурс. Собственно, это и объясняет невысокую цену, по которым можно купить генераторы данного типа.

Четырехтактные двигатели генераторов.

Как правило, подобными двигателями оснащаются достаточно мощные и массивные генераторы, которые способны несколько часов питать энергией большое число электрических приборов. Четырехтактные двигатели обладает следующими преимуществами:

• Имеется вентиляция камер сгорания. Как следствие, намного экономичнее расходуется топливо.
• Отдельная система смазки. Масло и бензин заливают в отдельные емкости. Это избавляет владельца генератора от необходимости рассчитывать пропорции смеси топлива и масла.
• Классический выхлоп двигателя внутреннего сгорания. В отличии от двухтактного двигателя, подобный двигатель может быть использован в замкнутом пространстве.

Недостатков у такого двигателя немного, но все-же они есть.

• Большой вес. Такая конструкция весит почти в 2 раза больше, чем конструкция с двухтактным двигателем.
• Высокая стоимость. Усложнение конструкции и применение более качественных материалов, сказалось на цене негативным образом. Генератор с таким двигателем на 30-40% дороже аналогов с двухтактным двигателем.